Hopea-kontaktin aivohalvaus rajoittaa itsevallettavan kytkimen

Rajakytkin käsittää tyypillisesti kolme osaa: laukaisumekanismi, kosketusjärjestelmä ja kotelo. Liipausmekanismi on suora kosketus liikkuvien komponenttien kanssa, ja kun komponentti siirtyy esiasetettuun asentoon, laukaisumekanismi aktivoituu voimalla ohjaamaan sisäistä mekaanista rakennetta, aiheuttaen kosketusjärjestelmän (normaalisti avoimet / normaalisti suljetut koskettimet) toiminnalle, katkaisee siten ohjauspiirin tai kytkettynä. Joihinkin huippuluokan malleihin sisältyy myös vedenpitävä tiivistysrakenteet ja korroosioiden kestävät kotelot, mikä tekee niistä sopivia monimutkaisisiin työympäristöihin.

Hissi -akselin ylä- ja alaosa on molemmat varustettu rajakytkimillä, jotka tunnetaan nimellä matkakytkimet, jotka toimivat hissin "viimeisenä turvallisuuslinjana". Kun hissin toimintahäiriöt johtuvat ohjausjärjestelmän vikaantumisen vuoksi ja matkustamossa lähestyy akselin yläosaa (yläpuolella) tai pohjaan (ylikuormitus), matkustamon laukaisee matkakytkimen katkaisemalla hissin päävoiman ja aktivoi jarrujärjestelmän ohjaamon pakottamiseksi pysähtymään. Lisäksi kytkimet on asennettu myös hissin oven raidan molempiin päihin estääksesi oven ylittämisen ja juuttumisen tai matkustajien murskaamisen.